交通运输局回应满城道路忙施工为何集中在年底

新的佛陈大桥已经建好，但为何依然塞车？近期全市各主要路段处处施工，为什么老集中在农历年底？15日，佛山市交通运输局联合禅城、南海交通局及佛山市路桥公司有关负责人上线民生访谈节目时，有市民提出质疑。对此，佛山市交通运输局有关负责人表示，计划16日开通旧桥，以此缓解佛陈大桥拥堵问题。此外，下半年属于“黄金施工”季节，因此在下半年施工相对较多。
新桥通车前的佛陈大桥，当时旧桥上的车流十分密集
新桥通车前的佛陈大桥，当时旧桥上的车流十分密集
  佛陈大桥塞车何时了
  作为连接禅城、顺德的主要通道，旧佛陈大桥近年来成为了交通瓶颈。2012年下半年开始，佛陈大桥扩建。即在原佛陈大桥两侧各建一座新桥。新桥于今年元旦前试运营通车。加上旧桥车道，整座大桥的行车车道由原来的双向4车道，变为双向10车道。
  在15日的访谈中，有市民说：“新桥开通，车道增加了，但交通依然拥堵，问题出在哪里？交通部门有什么办法来解决这个问题？”
  对此，佛山市交通运输局有关负责人回应称：“主要是因为佛陈大桥旧桥封闭。此外，新桥与魁奇路交叉口形成夹角，造成路口行车缓慢。同时，魁奇路跨线桥正在施工，使佛陈桥和魁奇路交叉口的通行能力降低。以及佛陈大桥新桥通车后取消了限高龙门架，增加了货车等车流量。”
  “近期将对佛陈桥和魁奇路交叉路口临时交通组织进行优化，与交警部门共同研究，调整路口红绿灯的配时，增加南北向的绿灯配时，由60秒延长至90秒。此外，计划在1月16日开通旧桥。远期还将改造佛陈桥南往东右转弯车道，尽量提前右出。且加快魁奇路与佛陈桥路口的施工进度，督促魁奇路东延线二期工程加快建设，尽快完成南海大道路口工程施工，以减少施工对道路交通的影响。”上述负责人表示。
  道路施工集中在年底
  也有市民对于“道路施工集中在农历年底”的现象，表示不解。
  佛山市交通运输局方面表示：“道路养护施工是按年初计划进行，部分项目到实施阶段可能已到下半年。另外，下半年雨水天气较少，属于‘黄金施工’季节，因此在下半年施工相对较多。”
  “而至于道路养护问题，一方面，佛山市汽车保有量巨大，一些重要道路均是超负荷运营；另一方面佛山是产业城市，货车多且车辆超载现象严重，致使道路不堪重负，因此养护压力巨大。”佛山市路桥公司有关负责人称。据统计，2014全年，佛山市共出动路面治超执法人员（含公安交警）11946人次，检查货运车辆约14032辆，查处超限车辆约4554辆，卸货近8.51万吨。
  公路通车总里程达到5260公里
  据佛山交通部门统计，2014年佛山市共新增高速公路通车里程约35公里；新增干线公路通车里程约25公里，改造公路里程约34公里。佛山公路通车总里程达到了5260公里，其中高速公路达到了471公里，目前全市公路通车密度达到了135.9公里/百平方公里，高速公路通车密度达到12.18公里/百平方公里。而2015年，还将重点推进魁奇路东延线二期工程、广佛高速公路佛山一环沙涌互通立交工程、乐龙公路、一环西北延线乐平大道改造工程、虹岭路西延线工程、高明区荷杨大道工程，魁奇路快速化改造（镇中路至湖景路口段等项目。同时，还计划对32座桥涵进行维修加固。